VW SCIROCCO (137, 138) 2.0 TSI 162 dily podvozku, kompletni FEBI BILSTEIN

montovaná strana : levá zadní náprava , montovaná strana : pravá zadní náprava , Hmotnost [kg] : 0,24 kg , Typ spojení : příčné rameno ,

montovaná strana : přední osa , Zatíżení nápravy [kg] do : 1110 kg , Snizeni ca. [mm] : 20-40 mm , oddělení bloku : , montovaná strana : zadní náprava , Zatíżení nápravy [kg] do : 800 kg , sortiment tlumičů pérování : dobíjený plynem , Typ povolení : Naklady viz posudek , podvozek : sroubove odpruzeni(vyskove nastavitelne) , podvozek : pro vozidla bez elektronického tlumiče rázu , Vzpera-vnejsi prumer [mm] : 55 mm ,

montovaná strana : u řidiče + u spolujezdce , montovaná strana : zadní náprava nahoře , náprava : nezavisle zaveseni kol , velikost závitu : M 12 , Celková délka (mm) : 94 mm , Hlava sroubu -/ Profil matky : vnejsi sestihran , Typ spojení : pro příčné závěsné rameno , povrch : Zinek-lamela-potażení (povrch) , rozteč [mm] : 1,5 mm , Trida pevnosti : 10.9 , Délka żroubu pod hlavou [mm] : 82 mm ,

montovaná strana : u řidiče + u spolujezdce , montovaná strana : zadní náprava dole , náprava : nezavisle zaveseni kol , velikost závitu : M 12 , Celková délka (mm) : 109 mm , Hlava sroubu -/ Profil matky : vnejsi sestihran , Typ spojení : pro příčné závěsné rameno , povrch : Zinek-lamela-potażení (povrch) , rozteč [mm] : 1,5 mm , Trida pevnosti : 10.9 , Délka żroubu pod hlavou [mm] : 97 mm ,

Typ spojení : pro příčné závěsné rameno , montovaná strana : zadní náprava nahoře , montovaná strana : u řidiče + u spolujezdce , velikost závitu : M 12 , Délka żroubu pod hlavou [mm] : 82 mm , Celková délka (mm) : 94 mm , Trida pevnosti : 10.9 , náprava : nezavisle zaveseni kol , Doplňující výrobek/info 2 : s matici , Doplňující výrobek/info 2 : s prednim sklem ,

Typ spojení : pro příčné závěsné rameno , montovaná strana : zadní náprava dole , montovaná strana : u řidiče + u spolujezdce , velikost závitu : M 12 , Délka żroubu pod hlavou [mm] : 97 mm , Celková délka (mm) : 109 mm , Trida pevnosti : 10.9 , náprava : nezavisle zaveseni kol ,